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雙泵合流液壓技術(shù)，系統(tǒng)壓力高、流量大，舉升速度快，工作效率高。工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，鏟斗裝滿系數(shù)高，高位裝卸或重工況作業(yè)，舉重若輕、動作快

配備礦山輪胎，質(zhì)量可靠，使用壽命長；

發(fā)動機(jī)配備93沙塵空氣過濾系統(tǒng)，有效降低發(fā)動機(jī)早磨率；

變速箱采用磁懸浮超越離合器，高溫及液體流動環(huán)境磁力不減。強(qiáng)磁使離合器內(nèi)易損件不接觸即可工作，離合器壽命大幅提升；

加強(qiáng)型驅(qū)動橋，齒輪模數(shù)大、強(qiáng)度高，承載力大，重載工況使用壽命長。中長軸距，聯(lián)合工況牽引力大、掘起力、提升能力大，整機(jī)穩(wěn)定性高；

電氣系統(tǒng)接插件采用防水、防塵、防松設(shè)計(jì)，安全防護(hù)等級高，接插可靠性；

發(fā)動機(jī)跛行回家與雙電位器油門踏板功能,實(shí)現(xiàn)故障保護(hù)與早期診斷，安全可靠。

業(yè)內(nèi)主流發(fā)動機(jī)節(jié)油高效、動力強(qiáng)勁。新一代全景駕駛室，前擋風(fēng)弧形玻璃，空間布局合理，視野提升，舒適度提高

濰柴WP10H國四發(fā)動機(jī)，采用加強(qiáng)型缸體，缸內(nèi)爆壓進(jìn)一步提升，燃燒更充分，動力性更強(qiáng)，驅(qū)動力大；采用4氣門技術(shù)，進(jìn)氣更充分、燃燒效率更高；

電控高壓共軌發(fā)動機(jī)：P、S、E（重載、中載、輕載）三級功率控制模式，可根據(jù)工況合理選擇，降低能耗，提高生產(chǎn)率；

智能化電磁離合風(fēng)扇系統(tǒng)：可根據(jù)發(fā)動機(jī)的水溫，自動調(diào)整發(fā)動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)能降噪；

液壓控制系統(tǒng)：采用雙泵合流液壓系統(tǒng)，合流后流量大，額定工作壓力高，舉升速度快，整機(jī)操作有勁，反應(yīng)快，指向性好，大幅提升工作效率；

全新外觀的駕駛室與汽車模具化的機(jī)罩及配重，歐洲風(fēng)格，做工細(xì)膩、穩(wěn)重大氣；

駕駛室內(nèi)空間大，座椅可放倒，便于駕駛員休息；冷暖空調(diào)，乘坐舒適；彩色多功能儀表，豪華高端；屏大，可擴(kuò)容；

電氣集中：整機(jī)保險(xiǎn)絲和繼電器，安裝在集中控制盒內(nèi)，維修檢測方便；采用OBD II標(biāo)準(zhǔn)故障診斷接口，可方便實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的檢測與維護(hù)；

雙曲面、尼龍風(fēng)扇，運(yùn)轉(zhuǎn)更節(jié)能，有效降低整機(jī)噪音；

平臺化設(shè)計(jì)：運(yùn)用CAST設(shè)計(jì)理念，與其它機(jī)型共享多個(gè)總成件。油缸采用統(tǒng)型設(shè)計(jì)，密封件通用性高，便于配件儲備與維修；

大開度側(cè)罩與后窗欞，雙氣彈簧輔助開啟機(jī)罩，省時(shí)省力；柴濾及空濾集中布置在發(fā)動機(jī)同側(cè)，日常維護(hù)保養(yǎng)更方便。